螺杆空压机进气阀作为气路系统的“咽喉”，的进气量，对设备能耗、排气压力及运行效率起着决定性作用。不同类型的进气阀因结构设计差异，展现出各异的性能特点。
一、蝶式进气阀
（一）结构设计
蝶式进气阀是蕞常见的类型，主要由阀体、蝶板、驱动机构（气缸或电磁阀）和控制组件构成。阀体呈圆筒形，内部安装可旋转的蝶板，蝶板通过阀轴与外部驱动机构相连。电磁阀或气缸作为动力源，通过控制蝶板的旋转角度，调节进气通道的截面积，实现进气量的精准控制。
（二）工作原理与特点
当空压机启动或系统压力低于设定值时，电磁阀通电或气缸进气，驱动蝶板打开；压力达到上限时，控制信号使蝶板关闭或减小开度。该阀结构简单、成本低、响应速度快，但密封性能相对较弱，长期使用后蝶板与阀座易出现磨损，导致漏气，影响空压机的节能效果。
二、活塞式进气阀
（一）结构设计
活塞式进气阀由阀壳、活塞、弹簧、密封圈及控制气路组成。活塞在阀壳内的气缸中做往复运动，通过活塞的移动来开启或关闭进气通道。弹簧提供复位力，确保活塞在无气压作用时可靠关闭，密封圈则保证阀的密封性。
（二）工作原理与特点
当控制气路通入压缩空气时，活塞克服弹簧力移动，打开进气口；控制气路压力消失后，弹簧推动活塞复位，关闭进气口。活塞式进气阀密封性好、耐压能力强，适用于高压工况，但结构相对复杂，体积较大，响应速度较慢，且活塞与气缸内壁的磨损会影响使用寿命，需定期维护更换密封件。
三、滑阀式进气阀
（一）结构设计
滑阀式进气阀由阀体、滑阀、驱动装置和导向机构组成。滑阀在阀体内的导向槽中做直线滑动，通过改变滑阀的位置，调节进气通道的通流面积。驱动装置通常采用电动或气动方式，精确控制滑阀的位移。
（二）工作原理与特点
滑阀式进气阀可实现进气量的无级调节，调节精度高、控制灵活，能更好地匹配用气设备的动态需求。其密封性能优于蝶式阀，且由于滑阀运动平稳，磨损较小，使用寿命长。但该阀结构复杂、制造成本高，对安装调试要求严格，多用于对进气量控制精度要求高的场合。
